Tirar área para o em volta de beijo de Estação Aobadai & passeio

«O beijo & o passeio» significam que o tomo a e de pelo carro privadamente possuído à estação.

Fiz que uma área (tirando área de beijo & passeio) para o uso exclusivo de sair fosse capaz de usar em volta da Estação Aobadai quando envio famílias pelo carro privadamente possuído como uma das medidas de engarrafamento de tráfego de manhã à estação no tempo de 6:00-7:30.

※　Para o relaxamento de carga de tráfego da Via cíclica 4, eu gostaria que você usasse o transporte público como ônibus.

　　Contudo, tomo medidas como o acima mencionado como a expedição com o carro privadamente possuído pode ser necessária.

↓Há área que sai de beijo & passeio no lugar que pintei vermelho.

↓Na área que sai de beijo & passeio, uma superfície de caminho pinta-se de vermelho.

↓Esta tabuleta é uma marca.

※　Como, de um passeador especialmente, muitas opiniões que não posso andar seguramente alcançam-se por um carro da expedição,
　　Por favor preste atenção à segurança de asseguração do passeador bastante.

※　A opinião que obstáculos ao tráfego de outros transportes se dá pelo veículo que não segue uma regra.

Eu gostaria da sua cooperação.

Em Aoba-ku, fundei «um comitê de exame de medidas de ônibus de Estação Aobadai» pela participação como as pessoas locais preocupadas para fins de relaxamento de engarrafamento de tráfego em 1996-1998 e discussão repetida. Por conseguinte, desde 2000, pinto 測道 este-oeste através da Via cíclica 4 vermelhos e estabeleço a área que sai de beijo & passeio. Quando envio famílias à estação porque separo o transporte público e o fluxo do carro do carro privadamente possuído, e cada usuário pode ir mais confortavelmente à estação, a cooperação, por favor para adquiri-lo de neste caminho de ramo. No tempo do Japão chato e a Coreia do Norte, o engarrafamento de tráfego da estação para o Norte junta-se quase dissolve-se com 11 m de uma média de 237 m e um engarrafamento de tráfego da estação para o Sul o lado diminui aproximadamente 10% de uma média de 267 m a 239 m na investigação do setembro de 2000 em comparação com uma investigação do junho de 1998 antes de estabelecer a área que sai.

Preciso de muito tempo do cancelamento do engarrafamento de tráfego crônico, mas porque posso fazê-lo, por pouco adquire a sua cooperação e empurra-o para a frente. Fortaleço a cooperação com a pessoa preocupada e continuarei uma aproximação no futuro.