[publicação de resultado de oferta] A confiança de deveres de contrato de gestão de serviço (de abril a junho) que o transporte como pacientes com a nova doença contagiosa coronavirus necessita em 2022

Resultado de oferta (PDF: 255 KBS)

1. Não ser uma pessoa que o levanta em Yokohama-shi contrata a regra (março de 1964 a regra n° 59 de Yokohama-shi) o Parágrafo 1 do Artigo 3 e sendo pessoa que tem a qualificação que fixei para as regulações do Parágrafo 2 de artigo.
2. Uma parada de participação de competição pública Yokohama-shi e uma nomeação deixam de ser as pessoas que não recebem as medidas da parada de participação de competição pública baseada no sumário de medidas e a parada de nomeação em que dia dos intervalos e oferecem o livro de aparência de macaco de intenção de participação de um prazo final da submissão a um dia da decisão de licitante bem sucedida.
3. Ser uma pessoa que adquire a permissão do automóvel geral transporta o negócio da equitação.
4. Sendo a pessoa que pode dirigir o serviço usando a frente, quatro transportes de posse de cidade que toco a marca com a ponta dos pés e instalo uma lista no veículo de tipo de perua com o ar que condiciona para trás e põem o novo modelo coronavirus infecção medidas preventivas para no carro.
5. Ser a pessoa que pode colocar um motorista que faz funcionar 4 transportes de posse de cidade acima mencionados.

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É o mesmo como uma seção de carga de ordenação