Aproximação de medidas baseadas

Um centro ou as facilidades de porto da cidade estendem-se, e Yokohama-shi tem-se a requisição (requisição máxima 1,200ha na área) de depois que Segunda Guerra Mundial e a reedificação, a revivificação será tarde notavelmente. Depois disso, nesta cidade, um cidadão, a reunião de cidade, a administração realiza muito regresso por uma aproximação unida em direção ao primeiro regresso de tamanho natural da cidade os Estados Unidos forçam facilidades que são uma questão importante da administração municipal até hoje, e, na cidade atual os Estados Unidos forçam facilidades, área, é a 4 facilidades 150ha.
Empurro para a frente uma aproximação do primeiro regresso de tamanho natural da cidade os Estados Unidos forçam facilidades inclusive o rochedo íngreme de trabalho ao país tenazmente tendo a sua compreensão e cooperação em sequência.

Devolva promoção

A política de regresso para a cidade os Estados Unidos forçam 6 facilidades aceitou-se no comitê de união de Japão-Estados-Unidos em outubro de 2004, e o regresso de facilidades de comunicação de Seya superiores realizou-se além disso um lugar de comunicação de Fukaya em junho de 2015 no distrito do armazém de Tomioka, junho de 2014 em maio de 2009 de facilidades de armazenamento de óleo de Koshiba em dezembro de 2005.
Na cidade, fundei «o projeto de uso de ruínas de facilidades de regresso de Yokohama-shi» pelo emprego de responsabilidade de gestão de cidade em outubro de 2004 e reuni conteúdos de exame prévios como «o primeiro relatório» em março de 2005.
Fundei «o comitê de exame de plano de uso de ruínas de facilidades de regresso de Yokohama-shi» que assumiu pessoas da aprendizagem e experimente um membro de comitê em junho de 2005 e tinha «uma proposta sobre o uso de ruínas de facilidades de regresso» em dezembro do ano e, baseado nesta proposta e muitas opiniões de cidadão, inventadas «um uso da linha guia de ruínas de regresso de facilidades de forças dos Estados Unidos» em junho de 2006. Posteriormente, em março de 2007, ajustei uma política de aproximação da realização da linha guia como «Yokohama-shi U.S. força o plano de ação de uso de ruínas de regresso de facilidades» (revisão de março de 2011).
Esta cidade empurra para a frente o primeiro regresso e arruina o uso das facilidades de forças de Estados Unidos baseadas nesta linha guia e plano de ação firmemente.

Promoção do uso de ruínas

Quando o avião baseado no carregador da transportadora de avião dos Estados Unidos decola e terras na base de Atsugi localizada a aproximadamente 2 quilos do Oeste de Seya-ku, Yokohama-shi, a coisa principal dos problemas barulhentos nesta cidade ocorre passando-o sobre esta cidade.
Esta cidade pede o cancelamento do barulho de avião em volta da base inclusive a continuação treinamento que decola e aterrissa (NLP) em um país e as forças dos Estados Unidos com a cidade em volta de Kanagawa e a base em questão de noite do avião de transportadora dos Estados Unidos na base de Atsugi.

O barulho de avião

Publico-o sobre uma aproximação (desde 2001) de Yokohama-shi sobre as facilidades de forças de Estados Unidos passadas.

Lista de aproximações de passado Yokohama-shi