Aproxime-se para um aumento funcional, a globalização do Aeroporto de Haneda

　A fenda de aterrissagem de voo internacional do Aeroporto de Haneda foi 60,000 vezes por ano no momento da globalização de 2010, mas se aumenta a 90,000 vezes por ano agora, e um país empurra o exame avançado do novo aumento no número de voos.
　Em Yokohama-shi, penso que a aproximação do novo aumento funcional é necessária para o convite do turista da formação, os países estrangeiros da base de comércio internacional e pressione o país para trabalhar nele por cada oportunidade.

Viso ao reforço que se encontra da competitividade internacional da área metropolitana e mais turistas estrangeiros e, em direção à propriedade das Olimpíadas de Tóquio Paralympics de 2020, empurro exame avançado, preparações sobre a nova globalização do Aeroporto de Haneda.
Disto (um link externo: o Ministério de Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo) de Aeroporto de Haneda (o sítio exterior)

[(7 de agosto de 2019) quando um país manteve a discussão (quinta) para a realização do aeroporto na área metropolitana aumento funcional]
Um material de lançamento de notícias (um link externo: o Ministério de Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo) (o sítio exterior)

[(8 de agosto de 2019) quando anunciei que um país começou a operação do novo caminho de voo no dia 29 de março de 2020 e aumentou o número de voos de um voo internacional no Aeroporto de Haneda]
Um material de lançamento de notícias (um link externo: o Ministério de Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo) (o sítio exterior)

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Esta cidade funda uma reunião com Kanagawa, Kawasaki-shi, Sagamihara-shi e conduz a pesquisa sobre medidas de aeroporto. Utilizo o resultado da atividade de pedido ao país ou a aproximação de cada governo local.
A residência oficial dos administradores, Yokohama, Kawasaki, o Aeroporto de Sagamihara mede a reunião de estudo (um link externo: Kanagawa) (o sítio exterior)