Aproximação de Minami-Honmoku Futo

　Minami-Honmoku Futo começa a construção para fins da grande profundidade da água, a manutenção do alto Banho de container padrão correspondente ao aumento da carga transportada em contêiner e upsizing do containership desde 1990. Comecei o serviço do primeiro distrito (inclusive MC-1, 2) como o cais mais novo em Yokohama Port em (2001) abril em 2001 e, sobre MC-3 à jactância daquela da maior profundidade do mundo dos cais de 18 m de água a, comecei a manutenção desde 2007 e comecei o serviço em 2015. De mesmo modo quando a manutenção começada desde 2013 e MC-4 da profundidade do cais de 18 m de água começaram o serviço em abril de 2021, de MC1 - 4 integralmente funcionamento realizou-se, e ficou possível a operação groundbreaking que esteve disponível nas facilidades inteiras o barco da via de muitos aspectos flexivelmente dependendo de um modelo de um navio e um horário.

■　Sumário de negócios
・A grande profundidade da água, manutenção da correspondência terminal de container alta e padrão a aumento do tráfego de carga transportado em contêiner e upsizing do containership
・A formação da correspondência de base de distribuição física geral com a diversificação da distribuição de porto
・Solo de ocorrência de construção público e aceitação parecida à estabilidade de longo prazo como os resíduos para ocorrer da cidade

・Adquiro uma licença de turno de lugar público em janeiro de 1990 (Heisei 2)
・Divido-me inteiro sobre 217ha em cinco blocos e umas partidas de turno
・Desde o julho de 2021 (Reiwa 3), uma parte de desde o princípio ao quarto bloco e o quinto bloco conclui-se

・Um terminal de container alto e padrão mantém-se a grande profundidade da água que corresponde a um dos maiores containerships do mundo
・Começo como a construção de controle direto do país em 1990 (Heisei 2)
　※　O negócio de manutenção terminal de container marítimo internacional de Minami-Honmoku Futo (o Ministério de Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo Keihin abrigam a home page de escritório) (o sítio exterior)
・MC-1, 2 terminais (profundidade da água 16 m, extensão de cais para cada um 350 m) oferecem-se abertos desde 2001 (Heisei 13)
・O terminal MC-3 (profundidade da água 18 m, extensão de cais 400 m) oferece-se aberto desde 2015 (Heisei 27)
・O terminal MC-4 (profundidade da água 18 m, extensão de cais 500 m) oferece-se aberto desde 2021 (Reiwa 3)