Sumário de Yokohama antigo Tokaido

Geralmente, foi a acomodação de Hodogaya e a acomodação de Tozuka que esteve no primeiro lugar que fica quando foi a Quioto da era de Edo. Como são dez aldeias e meia (aproximadamente 42 km), tenho um sentido forte de dez aldeias, e, quanto à viagem de um dia, pode dizer-se de aproximadamente oito aldeias nove oito aldeias (aproximadamente 33 km), acomodação de Tozuka de Nihonbashi à acomodação de Hodogaya.

Uma acomodação (しゅく), também se o chamou uma cidade postal, e a cidade postal tornou-se a base do caminho. Levantei um viajante, e houve papel que o deixam descansar na cidade postal, mas foram os deveres que o papel mais importante transportou a bagagem pública e coisa de comunicação que se tinha transportado da seguinte cidade postal à a seguinte cidade postal.

É um pão doce de arroz cozinhado no vapor (よねまんじゅう), o gengibre de uma ameixa conservada em escabeche e o ume conservado em escabeche «do negociante de chá que o faz, e é quente» em Tsurumi. Na acomodação Kanagawa, é a medicina preta, o peixe cru, uma carapaça de um biscoito fino de arroz de tartaruga marítima. Botamochi conhecia-se pela árvore divisional.

Diz-se que seja uma abertura para ter plantado uma árvore de fruto de dois lados do caminho postal por 奏上 de 僧普照 do Templo Todai-ji em Tenpyo 759 (Hoji 3), e a linha de árvores também dá a Edo Shogunate uma ordem de plantar uma linha de árvores no caminho. A linha de árvores dá uma sombra de uma árvore a um viajante no verão quente e protege um viajante de vento e neve que o leva no inverno. Além disso, houve dever de proteger o próprio caminho de vento e chuva e luz solar.

Antigo Tokaido foi uma estrada importante do tráfego este-oeste pelos tempos antigos, Idades Meias. Como o sistema de trânsito manteve-se de fato na era de Edo, este caminho aponta para um caso chamado antigo Tokaido, o caminho como uma das Cinco Vias da era de Edo geralmente. O Shogunate emitiu a carta de selo vermelho de pós-cavalo de Ieyasu Tokugawa e Tadatsugu Ina, Motomasa Hikosaka, «御伝馬之定» pela assinatura conjunta de Nagayasu Okubo de cada acomodação de Tokaido de férias de Ano Novo em 1601 (Keicho 6). Por isso, geralmente, com a subvenção destes dois documentos, um sistema de pós-cavalo da cidade postal estende-se em Tokaido e entende-se como Tokaido cedo moderno se estabeleceu.