Sobre terra vaga formada do caminho (regulações o Artigo 18)

O Parágrafo 2 do Artigo 18 de regulações primeiro (padrões do acordo) sobre o ajuste do negócio de desenvolvimento Yokohama-shi

Diz-se que os padrões do acordo de 2 negócio de desenvolvimento são como se segue.
(1) Quando há quando uma área de negócio de desenvolvimento contata com um caminho pela lei de caminho (a lei n° 180 de 1952) com menos de 4.5 metros da largura, estabelece a terra vaga para oferecer para uma da comunidade que a distância horizontal do centerline do caminho em questão tem a largura que se torna 2.25 metros ou mais ao longo da parte que contata, e mantenha-o em uma forma de caminho. Mas não é este limite quando há quando o prefeito reconhece que não tenho um problema na segurança do tráfego do caminho em questão por uma forma, o rodeio do desenvolvimento concerniu a área de negócios.

　Estabeleci isto faço 2.25 metros alargadores ou mais do centro do caminho para assegurar principalmente a segurança do tráfego de habitantes locais sobre um caminho (o caminho da lei de caminho) menos de 4.5 metros para contatar com a área de negócio de desenvolvimento.

　Há muitos caminhos onde a largura é estreita nos limites de cidade, mas estabeleço a terra vaga da largura 2.25 metros ou mais do centro do caminho em questão mesmo se não o alargar em um padrão da permissão de desenvolvimento porque se usa como um caminho de vida de habitantes locais e decida mantê-lo em uma forma de caminho (estas regulações aplicam só um caminho da lei de caminho). Mas, do uso da terra ou a topografia da vizinhança inclusive o caso que o caminho antes e depois inclusive o caminho em questão não tem a situação atual formam-se também, a coisa reconheceu que não é necessário da manutenção não precisa de estabelecer a terra vaga.
A terra vaga formada do caminho que mantive o discutirá sobre o atavismo de Yokohama-shi para que a segurança do tráfego de habitantes locais se segure principalmente posteriormente.
Além disso, não posso repetir-me com a terra vaga onde se diz sem. 4 e n° 9 de n° 2 porque é necessário manter a terra vaga para prescrever com esta questão em uma forma de caminho. Além disso, apesar destas regulações, deve executar a retirada de Construir o Parágrafo 2 do Artigo 42 de lei Padrão.

1. Quando há quando uma área de negócio de desenvolvimento contata com um caminho da lei de caminho com menos de 4.5 metros da largura, estabelece a terra vaga de 2.25 metros no lado de área de negócio de desenvolvimento do centerline do caminho e mantém-o em uma forma de caminho. Mas correspondo a algum dos seguintes, e o prefeito (gerente de caminho) estabelece a terra vaga e não pode estabelecer a terra vaga sobre o caso para reconhecer que não é necessário mantê-lo em uma forma de caminho.
   (1)　Quando um caminho já se alargou por atividades de desenvolvimento convencionais a parte que deve arranjar a terra vaga formada do caminho, pertence-se a Yokohama-shi uma parte alargadora
   (2)　Não há a forma de situação atual do caminho unido ao caminho onde a parte que deve arranjar contatos de terra vagos formados do caminho com no caminho
   (3)　Posso julgar que é difícil que a parte que deve arranjar a terra vaga formada do caminho estabelece a terra vaga por rochedos íngremes e a mantém em uma forma de caminho
   (4)　Quase nenhum dos usuários do caminho perto contra a parte que deve arranjar a terra vaga formada do caminho existe
   (5)　A parte que deve arranjar a terra vaga formada do caminho é a coisa só de um sítio de passagem de evacuação e um sítio de drenagem. Mas não é este limite quando já o alargo, e o caminho que está ao lado da parte que deve manter em questão mantém-se.
2. Fazer a manutenção da terra vaga formada do caminho com o padrão de manutenção que o prefeito (gerente de caminho) estabelecido pela situação de manutenção do caminho perto contra a parte em questão (como uma regra geral, se diz que o padrão de manutenção é igual a um caminho que contata.) .

• O juízo de ter formado do caminho a terra vaga ou não entra em cada escritório de trabalhos de engenharia.
• Quando houve um aviso de colocação de marca em regulações o Artigo 9, segundo a necessidade instrução e conselho, faço uma resposta oficial da presença de terra vaga formada do caminho.

• Guia (ligo-me à criação de CV de estação) das regulações sobre o ajuste do negócio de desenvolvimento Yokohama-shi
• Estilo (ligo-me à criação de CV de estação) inclusive a aplicação