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É o texto daqui.
Em volta de distrito de Estação de Canela-Koyasu
Data de atualização última 22 de julho de 2024
Em volta da Canela-Koyasu a Estação avalia-se por «ゆめはま plano de 2010» na base local, e decide-se planejar a melhora da conveniência da vida diária pelo negócio de reconstrução.
Além disso, decide-se manter a parte de praia de Keihin pelo plano novamente como uma base industrial internacional, e em volta da Estação de Canela-Koyasu tem a possibilidade como a entrada.
Sumário (realização) do melhor negócio de reconstrução de área urbana gentil em Estação de Canela-Koyasu para o Oeste distrito
| Nome | O melhor negócio de reconstrução de área urbana gentil em Estação de Canela-Koyasu para o Oeste distrito |
|---|---|
| Enforcer | Estação de canela-Koyasu para o Oeste associação de reconstrução de área urbana de distrito |
| A área de execução | Sobre 4.2ha |
| O ano de execução | Desde 1997 para 2001 |
| Edifício de facilidades | Aproximadamente 24,000 metros quadrados de plottage Aproximadamente 123,000 metros quadrados de área ocupada diferida (visado para a capacidade: 92,000 metros quadrados) Área ocupada segundo o uso Aproximadamente 29,000 metros quadrados de escritórios Aproximadamente 6,000 metros quadrados de comércio 717 casas Aproximadamente 1,100 metros quadrados de praças públicas de cuidado de comunidade 759 áreas de estacionamento (deveres, 178 para o comércio, 581 para a casa) |
| Manutenção como facilidades públicas | Aproximadamente 3,900 metros quadrados de terras abertas a usar-se para melhorar o sistema de tráfego A melhora linear da cidade planejando caminho linha de Shinkoyasu Oguro e alargando manutenção A manutenção de conveses de passeador da terra aberta a usar-se para melhorar o sistema de tráfego à Estação de Canela-Koyasu Re-manutenção da área de estacionamento de bicicleta pública Parque (dois novos estabelecimentos, re-manutenção uma) |
<progresso de negócios>
A notificação (H8.11) de relatório do livro de exame de Avaliação de Impacto ambiental do edifício amplo em 1996
Decisão de planejamento de cidade (H9.4) da Estação de Canela-Koyasu de 1997 para o Oeste planejamento de cidade de reconstrução de distrito
Decisão de planejamento de cidade (H9.6) do negócio de reconstrução
A autorização de estabelecimento de associação (H9.11)
A conversão direita de 1998 planeja a autorização (H10.6)
Partida de construção (H10.7)
2000 facilidades que abrem (H12.12)
Dissolução de associação de 2001 (H13.10)
É a visão inteira da área para o Norte lado
(uma imagem: 295 KBS)Interrogação a esta página
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