Em volta de distrito de Estação Nippa

O em volta do distrito de Estação Nippa avalia-se pelo plano geral «ゆめはま plano de 2010» na área de parte central da cidade de Canela-Yokohama.
Além disso, a manutenção de caminho da abertura do negócio (o março de 1993) da Estação Nippa da Via de metrô municipal 3, Kawasaki Linha de Machida e Linha de Arata Miyauchi Yokohama empurram-se para a frente, e uma função de tráfego fortalece-se.
No distrito em questão, uma fábrica, um armazém, as facilidades relacionadas ao transporte tornam-se o uso da terra central, mas em recentes anos a posição de um movimento e a casa de apartamento dos avanços fabris enquanto a manutenção baseada avança, e o uso de modificações de terra.
Por isso, em Yokohama-shi, empurro o exame avançado com uma reunião local sobre a cidade planejando que é bom para uma parte da área de parte central da cidade de Canela-Yokohama.

Um acordo em construir padrões concluiu-se no primeiro distrito (sobre 10ha) em abril de 1996 e inventou o planejamento de cidade em janeiro de 2001.
Posteriormente, trabalhei com aproximadamente a reunião de planejamento da cidade de Estação de Nippa para empurrar a cidade avançada planejando apropriado para a área de parte central da cidade de Canela-Yokohama baseada no planejamento de cidade, e estender o planejamento de cidade no segundo distrito (sobre 10ha).
Um livro de pedido da expansão do planejamento de cidade submeteu-se ao prefeito do que uma reunião em julho de 2003 e planejamento de cidade decidido em março de 2004.
Além disso, faço-o executar a discussão baseada em «um em volta da cidade de distrito de Estação Nippa planejando a linha guia de discussão» para executar o planejamento da cidade ao longo «em volta do acordo de planejamento da cidade de distrito de Estação Nippa» estabelecido por via de regra para complementar o planejamento de cidade.

Maio, 1992 «em volta de planejamento da cidade de Estação Nippa que encontra» partida
O junho de 1993 «fundamentos planeja» a criação
Junho de 1994 «que constrói criação» de acordo de esboço
O abril de 1996 «acordo em construir padrões» conclusão (o primeiro distrito)
O planejamento de cidade decide o desenvolvimento «do em volta do planejamento de cidade de distrito de Estação Nippa» e as modificações (algumas áreas) de zonas restringidas em janeiro de 2001
Fevereiro de 2001 «em volta de estabelecimento» de acordo de planejamento da cidade de distrito de Estação Nippa
Um livro de pedido submete-se ao prefeito sobre «a expansão da área ao segundo distrito do em volta do planejamento de cidade de distrito de Estação Nippa» em julho de 2003
Modificação de planejamento de cidade (expansão da área ao segundo distrito) do março de 2004 «em volta de planejamento de cidade de distrito de Estação Nippa»
«O em volta do acordo de planejamento da cidade de distrito de Estação Nippa é a modificação parcial, também»
Outubro de 2005 «cidade planejando» modificação de planejamento de cidade (limite da posição de um uso de edifício e a superfície de parede)
A realização de manutenção (bolso se instalam e passeio de arte) baseado em março de 2009 «negócio de criação da cidade de cidadão de Yokohama»
A bicicleta ilegalmente estacionada mede a execução da calçada de quadrado de estação de janeiro de 2013

(pelo progresso do negócio, posso rever um plano.)