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É o texto daqui.

Maneira de pensar (plano) do novo planejamento da cidade do distrito em Estação de Canela-Yokohama do Sul

Data de atualização última o primeiro de abril de 2025

Política da situação atual e o planejamento da cidade

Na área do distrito sobre 37ha na Estação de Canela-Yokohama do Sul, abulo um plano de negócios do ajuste de terra em 2003, mas deixo a cidade que planeja resolver um problema local inclusive a manutenção do tubo e a melhora do caminho e sou a situação que suspende um limite de edifício.
(quando o construo na área, permissão baseada na Cidade o Artigo 53 de lei que Planeja e Divide em zonas é necessário. Quanto à explicação detalhada e estilo aplicado, por favor ver a seguinte página.)
Invento «uma maneira de pensar (o plano) do novo planejamento da cidade do distrito na Estação de Canela-Yokohama do Sul» em 2010 para resolver tal problema de área e, com base nesta maneira de pensar, empurro o exame avançado do planejamento da cidade.
O exame da reconstrução de quadrado de estação da Saída Shinohara executa-se agora por uma associação de preparações de reconstrução estabelecida pelo voluntário de encarnação de terra. Yokohama-shi apoia a associação de preparações da realização do negócio de reconstrução e empurra o exame avançado da manutenção baseada vizinha à reconstrução.

A imagem do distrito figura na Estação de Canela-Yokohama do Sul
Número de distrito em Estação de Canela-Yokohama do Sul

Processo

Decisão de planejamento de cidade de janeiro de 1994
Decisão de plano de negócios de julho de 1997
A abolição de plano de negócios de março de 2003 (deixo o planejamento de cidade)
Maneira de pensar (plano) do novo planejamento da cidade do distrito em Estação de Canela-Yokohama do Sul em dezembro de 2010
Estação de Canela-Yokohama de março de 2018 para o Sul estabelecimento de associação de preparações de reconstrução de área urbana de distrito de quadrado de estação de saída

Sobre «uma maneira de pensar (plano) do novo planejamento da cidade do distrito em Estação de Canela-Yokohama do Sul» (dezembro de 2010)

Prefácio

No distrito na Estação de Canela-Yokohama do Sul, aboli o plano de negócios do velho projeto de reajustamento de terra (decisão de planejamento de cidade de 1994, 1997 decisão de plano de negócios), mas a decisão de planejamento de cidade é resto como não há um plano da nova cidade planejando como um substituto quanto ao velho projeto de reajustamento de terra.
Até agora os problemas como a melhora do pequeno caminho que é perigoso para a manutenção e o passeador do tubo são resto e são a situação que um limite de edifício pela decisão de planejamento de cidade se suspende.
Quero inventar um plano do novo planejamento da cidade mostrando uma maneira de pensar do novo planejamento da cidade da cidade esta vez, e realização dele e audição de uma opinião do habitante local.

Maneira de pensar básica

(1) O novo planejamento da cidade empurra para a frente a formação de acordo local progressivamente do lugar onde adquiri um acordo cuidadosamente.
(2) Na etapa quando um plano do novo planejamento da cidade se inventa, abulo a decisão de planejamento de cidade do velho projeto de reajustamento de terra.
(3) Sobre o uso da terra, divido-o em «uma área de casa» manutenção «da área de quadrado de estação» exame do alto uso da terra e ambiente de casa atual.

  • Na área de quadrado de estação, empurro conversações avançadas com a encarnação de terra sobre o alto uso da terra.
  • Na área de casa, apoio as ações locais como a organização do planejamento da cidade, a criação da regra, a criação do plano dependendo de um pedido local.

(4) Sobre o caminho que me torna a linha principal local, viso à manutenção que juntei para o negócio de desenvolvimento da área de quadrado de estação da melhora do lado do Sul da Estação de Canela-Yokohama no acesso e a segurança de asseguração do passeador no distrito.
Além disso, o caminho de planejamento de cidade presente (Linha de Shin-Yokohama Shinohara, Canela-Yokohama para o Sul linha de saída) junta estes para um plano do novo planejamento da cidade em consideração à topografia atual, o arremesso da terra residencial, a posição do caminho de situação atual à premissa criação ampla pelo velho projeto de reajustamento de terra e revê a largura linear.
(5) Sobre o tubo, começo a construção em Mamedo-cho desde 2010. Começo a manutenção na etapa quando um plano do novo planejamento da cidade se inventou, mas, em Shinohara-cho, mantenha-o antes da água de chuva quando permiti a manutenção parecida à precedência em consequência do exame sobre a água imunda.

Imagem da maneira de pensar (plano) do novo planejamento da cidade do distrito em Estação de Canela-Yokohama do Sul
Maneira de pensar (plano) do novo planejamento da cidade do distrito em Estação de Canela-Yokohama do Sul

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