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É o texto daqui.
Os detalhes do barco de empurrador de chata de container
Data de atualização última 19 de setembro de 2023
Processo da introdução de barco de empurrador de chata de container
| Ano de H17 Fevereiro | A execução da prova de transporte de container experimenta entre o porto de Keihin com a chata
Em consequência do experimento, quanto ao método de chata de Derrick, quanto ao método de chata de convés, quanto ao método de chata de empurrador, a eficácia viu-se no transporte rápido do transporte público do transporte do container de rendimento cada um. |
|---|---|
| Ano de H18 Março | Conclui-se um novo barco barco verde
|
| Ano de H18 Abril | Pela introdução do novo barco a expansão de linha regular do transporte entre o porto de Keihin O serviço de três voos por semana começa entre Yokohama Port Honmoku-Futo - Tokyo Port Qinghai Wharf |
| Ano de H19 Fevereiro | Reforço de sistema de transporte Em dois barcos, transporte em batelão dois sistema |
| Ano de H19 Abril | Partida de transporte entre o porto de folha de Yokohama Port-1.000 (Ichihara IMT) Partida de transporte privada com Banho de Ichihara (aproximadamente 1-2 voos por semana) |
| Ano de H19 Julho | Reforço de sistema de transporte Em dois barcos, transporte em batelão três sistema |
| Ano de H19 Dezembro | Transporto-o entre Tokyo Port Oi Wharf e partida Entrada de partida a cais principais de Tokyo Port (entre dois voos por semana, portos de Keihin de 11 voos por semana) |
| Ano de H20 Fevereiro | Reforço de sistema de transporte Em três barcos, transporte em batelão quatro sistema |
Introdução de barco
Introduzo a função da chata de container que chata de Yokohama transportam a associação cooperativa de negócios (o sítio exterior) possui e o barco de empurrador.
| Chata de container | Barco de empurrador |
|---|---|
|
|
O nome de um barco: CFT quatro barcos em total | O nome de um barco: GREENDASH três barcos em total |
| Par de Artie |
O transporte de chata convencional uniu uma chata com um barco no cabo de aço, mas apresentando o par de Arty (押航船団自動連結装置) método, diretamente ligue um barco de empurrador e uma chata (unificação); coloque-o e melhore a segurança. Além disso, posso o controle remoto um barco e uma conexão, a redução à parte da chata sem ajuste de esboço de uma casa do leme. |
|---|---|
| Câmera de perto luz infravermelha |
Uma câmera de confirmação instala-se na câmera de perto luz infravermelha para reconhecê-lo visualmente, amba a frente de lados severa em ambos os lados do arco da chata de container, e reconhecer que visualmente é possível um monitor de uma casa do leme. |
| Impulsor lateral de lado |
Produzo a força motriz do direito e esquerdo instalando um impulsor lateral de lado na seção de arco da chata e melhoro a aceleração no momento da chegada de quarto destacada a uma costa e segurança. |
| Casa do leme |
Como uma casa do leme está em 11 m e a alta posição da superfície da água, a segurança da visão é fácil e pode carregá-la com 84 containeres de 40 pés quando 3 passos carregaram um container para uma chata. |
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