A Via 3 situação de aproximação de extensão

O plano 2022-2025 de Meio de Yokohama-shi
Via 3 extrato de página de publicação de extensão (PDF: 2,638 KBS)

Sobre tráfego municipal o plano 2023-2026 de gestão a médio prazo
Via 3 extrato de página de publicação de extensão (PDF: 651 KBS)

Política de administração de Escritório de Tráfego de 2024, sumário de negócios
Via 3 extrato de página de publicação de extensão (PDF: 454 KBS)

Sumário de orçamento de Escritório de Tráfego de 2025
Via 3 extrato de página de publicação de extensão (PDF: 417 KBS)

　Sobre as facilidades em limites da cidade de Yokohama, inspeciono um livro de consideração baseado em Regulações de Avaliação de Impacto ambiental Yokohama-shi de uma etapa de plano.　
(nota explicativa) Termino a inspeção geral agora.
　Um material de lançamento de prensa (30 de junho de 2020) (PDF: 290 KBS)
　
　Notificação, a inspeção geral do livro de consideração: Desde o dia 3 de julho de 2020 até o dia 17 de julho de 2020
　Um comitê de exame (audição): 13 de julho de 2020
　Notificação, a inspeção geral da consideração reserva o livro de opinião de prefeito: Desde o dia 15 de setembro de 2020 até o dia 29 de setembro de 2020

　Sobre uma via de traçado, a posição de estação sobre esta linha, combinei baseado nas opiniões do cidadão todos de vocês em ambas as cidades de Yokohama-shi, Kawasaki-shi.
　Um material de lançamento de prensa (21 de janeiro de 2020) (PDF: 625 KBS)

Em consequência de oferta de opinião e
Maneira de pensar básica de Kawasaki-shi

　Em consequência da oferta de opinião sobre «uma maneira de pensar do plano de raiz convincente do lado de Kawasaki-shi» (a via de distrito oriental de Nova York) e uma maneira de pensar básica do Kawasaki-shi tomaram-no e reuniram-se.
　A cidade de Kawasaki-shi planejando Página da Web de quarto de política de transporte de estação (o sítio exterior)

Execução da oferta de opinião
(terminado)

　Sobre «uma maneira de pensar do plano de raiz convincente do lado de Kawasaki-shi» (a via de distrito oriental de Nova York), executei uma oferta de opinião desde o dia 17 de setembro de 2019 até o dia 16 de outubro.

　Sobre um sumário e uma via de traçado, uma posição de estação deste negócio, o processo do futuro negócio, quatro vezes em total mantiveram uma sessão de briefing sob o Kawasaki-shi e o cosponsorship desde o dia 23 de agosto de 2019 até o dia 31 de agosto.
　Uma sessão de briefing que mantém sumário (setembro de 2019) (PDF: 195 KBS)
　A pergunta principal e resposta a briefing de sessão (agosto de 2019) (PDF: 114 KBS)
　Um material de distribuição de sessão de briefing (agosto de 2019) (PDF: 2,794 KBS)
　O escorregão (agosto de 2019) da sessão de briefing (PDF: 870 KBS)
　O anúncio de resumir a sessão (julho de 2019) (PDF: 749 KBS)

　Como um efeito de manutenção, a rentabilidade econômica da seção de extensão e rentabilidade se aceitaram sobre a extensão (Azamino - Shinyurigaoka) da Via ferroviária de alta velocidade 3, decidi empreender uma empresa como Yokohama-shi.
　Um material de lançamento de prensa (23 de janeiro de 2019) (PDF: 503 KBS)