Mantive «Kawasaki, seminário de porto de Yokohama em Bangkok»!

　Decide-se fomentar a aproximação de três assuntos principais da «carga que reserva» «創貨» «reforço de competitividade» «no processo do novo Comitê de exame de política de porto de estratégia de container internacional relatório último» que o Ministério de Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo publicou neste fevereiro fortemente em sequência. «Na reserva de carga», «a construção da via de trânsito da larga reserva de carga de área de Asias Sudeste» se mostrou especialmente recentemente.
　Recebi isto e, no dia 17 de julho de 2024, convidei uma agência de porto tailandesa, Embaixada japonesa de vida na Tailândia e o Ministério de Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo na capital da Monarquia da Tailândia de Bangkok e mantive o seminário de uma companhia de expedição, uma companhia de distribuição, a companhia de remetente e fazia-o participar em muitas pessoas mais de 100.
　Como um porto central no Japão, tenho muitas vias básicas e vias de alimentador de serviço coastwise e Yokohama Port, Kawasaki Port junta todo do Japão e o mundo em conjunto. Pelo seminário, introduzi vantagens para usar Yokohama Port, Kawasaki Port em não só o frete do Japão mas também o transporte da América do Norte, a América Central e a América do Sul como uma via de trânsito da Tailândia com o sumário «da nova política de porto de estratégia de container internacional».
　Em Yokohama-shi e Kawasaki, Yokohama porto internacional, trabalho no aumento dos fluxos de frete de baldeação internacionais da manutenção, a expansão da via básica em sequência na cooperação com o Ministério de Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo.