É VÃO a todos!　História (de 1) de porto Yokohama

　História (número de modificação, mesa cronológica, produto de pessoas gerais) de Yokohama Port
　Abertura de um porto - Westernization execução de organização municipal - Grande revivificação de desastre de terremoto de Terremoto Kanto - Segunda Guerra Mundial
　De após-guerra - período de crescimento econômico rápido 　Era de container - presente

Em julho de 1853 (modifico-o era de Kaei (e são) o junho de 2006), o Comodoro americano Perry (ていとく) conduziu um barco de 4 tosse e fez uma visita a uma costa (vamos ao e outros) em Uraga (as costas) e deixa-o virar a política japonesa de exclusões (さこくせいさく) e fortemente necessitou que ele abrisse o porto.

Frota de Índias
Perada de cadarço do comandante-em-chefe Matthew Caleb
(notícias de Londres ilustradas, 7 de maio de 1853)
(Abertura de Yokohama de uma posse de museu de porto)

No Japão prévio, os outros de alguns países como os Países Baixos não fizeram a permuta (permuta) com o país estrangeiro por muito tempo, mas, em março de 1854 (março de 1854) no próximo ano, Shogunate atou «A convenção de Kanagawa (にちべいわしんじょうやく)» (tratado de Kanagawa) em conjunto e, em julho de 1858 (junho de 1858), atei os Países Baixos, a Rússia, o Reino Unido, a França e um tratado que em conjunto começa com o Japão e o acordo de comércio de entusiasta Osamu dos Estados Unidos» (にちべいしゅうこうつうしょうじょうやく) e comecei a permuta com estes países posteriormente.

(toda a posse de museu e Yokohama)

E, em primeiro de julho de 1859 (2 de junho de 1859), abri um porto de Kanagawa, Nagasaki, caixa que constrói (はこだて) (Hakodate) e admiti o comércio livre com o país estrangeiro.

No momento de negociações (o transporto deste modo) do acordo de comércio de entusiasta de Osamu no Japão e os Estados Unidos, não houve o nome de Kanagawa e Yokohama na abertura de um porto colocam aquela Consul General United States (larva de sacerdote) Harris esperado, mas é a terra relacionada à Convenção de Kanagawa que Shogunate tinha a sugestão (ていあん) da abertura de um porto de Kanagawa a Harris, e acredita-se que como se diz, «deve estar no lugar importante por todos os meios quando Edo se abre para o comércio exterior no porto onde Edo está perto da maior parte» mais, Harris aceitou esta sugestão de fato.

Mas foi a acomodação de Kanagawa (かながわじゅく) em Higashikanagawa atual, Kanagawa-ku, e, de outro lado, em Kanagawa em que Harris pensava, Shogunate pensava em Yokohama. 避 fortemente insistido け, a abertura de um porto de Yokohama, e fez o porto de tratado unilateralmente em Yokohama para fazer uma cidade postal (しゅくば) de Tokaido que foi frequente (frequente) do tráfego no porto de tratado (かいこうじょう) para guardar longe um estrangeiro e um japonês como Shogunate.

Duas terras à margem de água (mosca) fizeram-se perto da raiz de University Bridge no presente quando se abriu como Yokohama enquanto foi a pequena aldeia de pesca que as facilidades do porto tinham poucos.

O barco fez o ancoradouro (ていはく) de no que não posso tocar na terra à margem de água diretamente, e um pequeno barco chamado «uma chata» e «um lançamento a vapor» (vem) fez uma viagem de ida e volta entre a terra e transportou bagagem e pessoas.

※Pela geração, tempo até 1872 (Meiji 5) (a escrita dele dá uma passada) no calendário lunar.

«Mercadorias de importação principais deste tempo»

Tecidos de algodão (da jaula de macarrões)

«Uma exportação principal deste tempo»

Seda crua (きいと)

Chá (ちゃ)

Às próximas vezes