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É o texto daqui.
É VÃO a todos! História (de 3) de porto Yokohama
Data de atualização última 31 de julho de 2024
História (produto de pessoas gerais) de Yokohama Port
Abertura de um porto - Westernization
execução de organização municipal - Grande
revivificação de desastre de terremoto de Terremoto Kanto - Segunda Guerra Mundial
De após-guerra - período de crescimento econômico rápido
Era de container - presente
3.Revivificação de desastre de terremoto - Segunda Guerra Mundial
1924 para 1945
Desde 1924 para 1945
A revivificação de desastre de terremoto empurrou-se para a frente apressadamente e voltou ao número apenas original no começo da era de Showa. A nova construção começou-se ao mesmo tempo e Cais Takashima e o Cais Yamauchi suspendeu-o para desde 1921 (Taisho 10) até 1934 (Showa 9) e construiu-se e foi capaz de continuar a manutenção do porto.
Durante estes dias, Ebisu atual, tesouro de Tsurumi, Kanagawa, o aterro do sítio fabril de Daikokucho o avanço, também, novamente em Keihin área industrial a indústria de guerra Mas, 盛 んとなり fábricas continuou aumentando.
Depois disto, comecei a construção para fazer além disso um porto grande, mas a guerra Pacífica começou logo e não avançou como esperado, e Yokohama Port recebeu a grande indenização por um reide aéreo novamente em no fim da guerra.
O Porto de Yokohama (a história do material de posse de biblioteca de referência a cidade) que pega o reide aéreo
«Mercadorias de importação principais deste tempo»
Algodão cru (macarrões)
Óleo (せきゆ)
«Uma exportação principal deste tempo»
Seda crua (きいと)
Tecidos de seda (きぬおりもの)
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