Data de atualização última 14 de maio de 2021
É o texto daqui.
Novo Cais de porto
Comecei a construção em 1899 (Meiji 32) e concluí-me em 1917 (Taisho 6). É o único cais deixando as estruturas históricas como um armazém de tijolo vermelho ou o guindaste de hammerhead passando pelo Grande Terremoto Kanto. As facilidades de aparência iminentes do cidadão inclusive um trem caminho e o armazém de tijolo vermelho mantiveram-se agora pela re-manutenção de Minato Mirai 21 novo distrito de porto. Além disso, Yokohama hammerhead (novo passageiro de Cais de porto embarcam o terminal) que as facilidades comerciais e um hotel se uniram como novas facilidades aceitadas de barco de passageiros abriu-o além disso como o novo Cruzeiro se baseia na base de prevenção de desastre do mar de Yokohama, outubro de 2019 (Reiwa 1) do Guarda de Costa.
Estrada de ferro | Linha de Minatomirai «Estação de Bashamichi» passeio de 8 minutos |
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É um passeio de 15 minutos via o trem caminho do metrô JÚNIOR, municipal «Estação de Sakuragicho» | |
Ônibus | «Armazém de tijolo vermelho» onde o número da sujeira de ônibus municipal é quantos da Estação Sakuragicho (com 2 vias) ou «em frente de toda a ponte de países, porteiros mundiais» sair |
Carro | Baixo, e linha de pena de lado de via expressa Metropolitana a saída «de Minato Mirai» é a passagem imediata por uma ponte internacional |
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