Cais de Yamauchi

Cais de Yamauchi

O Cais Yamauchi começou a construção como um cais comercial doméstico com o Cais Takashima em 1928 (Showa 3) e manteve-se em 1932 (Showa 7). Usou-se no barco da via do Sudeste Asiático e o Perto e área de Oriente Médio depois da guerra, mas combinei com ele com a manutenção «do distrito Minato Mirai 21» do transporte de provisões urgente no momento do desastre e executei a re-manutenção do cais de revisão de terremoto (extensão total: 130 m).
Uma estrada harborside de aproximadamente 1.2 km abriu-se recentemente em primeiro de dezembro de 2008 (Heisei 20), e aproximadamente 3.2 km para conseguir Mizuho Wharf via Yamauchi Wharf de pôr sobre, novo porto Wharf casou-se com uma seção inicial existente. Além disso, «Yokohama usa-se como acumulação, uma base de transporte de reciclar recursos desde 2003 (Heisei 15) quando G30» começou porque o abrigo alfandegário no cais enfrenta a reciclagem como um papel inútil, velha roupa, exporta a expansão imediata pela globalização rápida da circulação de recursos.

• Um link relacionado (Cais de Porto de Yokohama) (o sítio exterior)
• A entrada de porto e deixando plano embarca a interrogação de informação (o sítio exterior)
• O uso da alfândega derramou, descarte de mercadorias fundam a interrogação de instruções de utilização (o sítio exterior)