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É o texto daqui.

Em glossário de deveres de porto - -

Data de atualização última 12 de maio de 2021

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É) na pesquisa japonesa-inglesa (

-Nisto -

Marca
O nome genérico de conteúdos e um remetente, um consignatário do frete exposto fazendo as malas e um container do frete, a informação de expedir lugares, um manejo freta o método e outras matérias de explicação. Também se conhece como marca de carga.
Conta documental
Anexei um conhecimento de embarque e uma apólice de seguro à ordem de pagamento (a conta da troca) ao importador de um exportador. O exportador entrega isto em um banco, e fazem-no comprar o crédito de preços para o importador, e reúnem o preço. Este método toma-se normalmente como o acordo do preço comercial.
Vacilo uma carga (separação, retratando)
Ou e já me acumulo em um barco de mãe faz a modificação de produto que pertence a devido aos outros de relações do espaço de produto que pertence a na posição diferente quando frito o frete posto e preciso dos limites de produto especiais como problema, container de cigarro de maconha e produtos de perigo nos serviços de segurança do barco de mãe que pertence a em relógios de calamidade naturais da noite frito-o provisionalmente uma vez na terra e faço-o e digo que o reembarco à posição original.
Sistema de passagem duplo
O sistema que uma conferência de carga aplica a passagem de contrato que é mais baixa do que uma passagem para ter uma coleta a um remetente de não-contrato de um remetente de contrato (o remetente que fez um contrato para pôr o frete só no barco de aliança). Aboliu-se na via norte-americana em uma direção da intensificação de competição e a desregulação em 1986, e aboliu-se na aliança europeia e a aliança de Mar Mediterrâneo no fim do 2003.
Olhada de carga (um número: embalagem de estilo)
Digo que uma forma da embalagem exterior feita no frete.
Embalagem de negócio
A espécie do transporte de porto aliou-se a empresa. Todos de 74 (desde o janeiro de 2005) a companhia de loja de relatórios dirige o negócio de fixação de carga simultaneamente em Yokohama Port e muitas vezes chama este tipo da indústria com «a embalagem, carregue o trabalho direto». Os conteúdos de deveres enchem a bolsa do frete que partiu da boca de chiste última da injeção de droga no trabalho de carga de costa do aumentou a coisa freta e diz que deveres antes de cosê-lo em uma bolsa depois de medi-lo. Há extremamente poucos fornecedores especializados e as associações de fornecedor de costa com a maioria. É o negócio de fixação de carga (vindo)
Negócio de fixação de carga
Com a espécie da empresa aliada do transporte de porto, todos os fornecedores de relatório dirigem o negócio que faz as malas simultaneamente em Yokohama. Os conteúdos de deveres reparam o dano da embalagem do frete que ocorre durante o trabalho de carga de costa a bordo e em recentes anos os reparos como uma caixa de madeira, o aumento de tambor da nova embalagem pela reembalagem de deveres. O fornecedor de costa combina-se com a maioria. Faz as malas negócio (vêm)
Remetente
Na distribuição, digo que uma pessoa que tem direitos proprietários legais ao frete de objetivo
A associação de transporte de porto de Japão (日港協)
Uma pessoa judicial corporativa da autorização de ministério para organizar com (desde a adesão de julho de 2004 1795) como as companhias de licença do Ministério de Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo que dirige porto transporta o negócio, isola em quarentena o negócio de inspeção em um grupo central de companhias de transporte de porto do país inteiro. Bate na tarifa de transporte de porto e medidas de trabalho, a administração do terminal de container, discussão como a questão do transporte intermodal internacional, o relatório da política e a execução.
Federação de Japão de indústrias de carga
A organização a nível nacional transversal secional do fornecedor consecutivo entre distribuição como um caminhão, um armazém, embarcando negócio, transporte marítimo. A pessoa judicial corporativa (a autorização de Ministério de transporte) que examina uma falta de trabalho e um problema ambiental, um problema sobre a distribuição total inclusive a passagem
O Japão organização de comércio externa
→JETRO (o Japão organização de comércio externa)
Associação de sistema de logística japonês
Um grupo de especialização de distribuição para assumir pessoas da aprendizagem e experimentar um membro além de um fabricante, distribuição, negócio de distribuição, a companhia de cada tipo da indústria inclusive a indústria de informação (pessoa judicial corporativa). Transporte, a jurisdição tanto de Ministério de ministérios de Indústria Comércio internacional como de. Conduzo vária pesquisa em conjunto com a distribuição a uma base na manutenção ambiental da modernização de distribuição, a rede além de um tipo da indústria, estilo de negócios.
Sociedade de Futaki
A conferência de mesa redonda mensal com transporte marítimo de Yokohama Port, sorte de porto, o intervalo indústrias consecutivas como armazéns e o chefe de porto do escritório. Tornou-se este nome no início porque se manteve cada mês na segunda quinta-feira. (jurisdição: a estação administração Geral Divisão)
O trabalho de carga (assa)
Digo que o trabalho de carga e descarga do frete.
Corpo neutral (N/B: Corpo Neutral)
Digo que um meio de automonitorização (organização de inspeção neutral) que se estabelece para supervisar o ato ilegal do membro de aliança.
Instrução de entrega (にわたしさしずしょ)
→D/O (Ordem de Entrega)

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